在沙滩上行走会比在人行道上大步走需要更多的能量，因为你的身体重量会陷入沙子里，事实证明，在道路上行驶的车辆也是如此。“重量会让路面浅浅地凹陷下去或造成一定偏斜，让车处于一种不断爬升小浅坡的状态中。”美国麻省理工学院（MIT）可持续发展学家杰里米·格雷戈里（Jeremy Gregory）说道，他的团队通过模拟探究了简单地加固道路和高速公路可以节省多少能源、减少多少温室气体排放。
他们发现，每年加固全美国10%的道路，就可以在未来50年内防止440兆吨二氧化碳当量的排放，这足以抵消……
在沙滩上行走会比在人行道上大步走需要更多的能量，因为你的身体重量会陷入沙子里，事实证明，在道路上行驶的车辆也是如此。“重量会让路面浅浅地凹陷下去或造成一定偏斜，让车处于一种不断爬升小浅坡的状态中。”美国麻省理工学院（MIT）可持续发展学家杰里米·格雷戈里（Jeremy Gregory）说道，他的团队通过模拟探究了简单地加固道路和高速公路可以节省多少能源、减少多少温室气体排放。
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