上期回顾
上一期我们说到，凤凰号的发现证实了火星上存在大量的水冰，人类拉开了对火星实地考察的序幕。
2011年11月26日，世界时间15点02分，在美国的卡纳维拉尔角空军基地，阿特拉斯五号火箭载着好奇号火星探测器发射升空。好奇号是人类的第七个火星着陆器，也是第四台火星车。
好奇号携带的三种主要仪器是四极质谱仪（QMS），气相色谱仪（GC）和可调谐激光光谱仪（TLS）。这些顶级装备使得好奇号就像一个流动的无人实验室，不仅能分析火星土壤、岩石的化学成分，更厉害的是，它还能以极高的精度分析火星大气的化学成分。
2016年3月14日，搭载着“微量气体轨道探测器”TGO和火星着陆器的质子-M重型运载火箭在拜科努尔发射基地升空。2016年10月，TGO成功进入火星环绕轨道，但试验性质的火星着陆器在最后时刻没有安全着陆火星，而是摔坏了。
2018年12月12日，美国地球物理联合会半年会议在华盛顿哥伦比亚特区召开，TGO的研究团队出席了这次会议，并现场做报告，所有人都伸长了脖子期待着TGO的好消息。
2019年4月1日，英国的《自然》杂志的子刊《地球科学》发表了欧空局的一篇报告，这篇报告支持好奇号的结论。
2019年4月10日，《自然》杂志同时发表了两篇火星研究论文，论文的作者正是ExoMars寻找火星生命计划的研究团队，其中一篇论文正式公布了TGO的初期观测结果，结论很明确：没有在火星上发现甲烷。