在太空探索领域，前苏联曾经有过一段辉煌时期，在苏联解体之后，基本上就是美国宇航局 NASA 一家独大，偶尔会带着自己的小兄弟欧空局玩一玩。不过，最近这二十年来，亚洲的航天技术取得了长足的进步。除了中国外，日本和印度的航天技术也取得了非常大的进步。尤其是日本，在最近的这二十年中，有过两次惊人的举动。这就是著名的隼鸟号和隼鸟 2 号探测器，我将用两期节目，给大家讲讲隼鸟号的精彩故事。
隼鸟号宇宙探测器是由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）专为近距离探测小行星设计制造的，它在宇宙中旅行了七年，飞行了大约六十亿公里。隼鸟 1 号创下了许多个世界第一，比如，它是着陆最小天体的探测器，也是第一个把小行星物质成功带回地球的探测器。这两项第一都被载入吉尼斯世界纪录了。
隼鸟号的任务一波三折，充满了戏剧性。如果我说它是人类太空探索史上最富戏剧性的故事之一，我想，日本人大概会不同意，因为他们会强烈要求去掉之一。我有一个证据可以证明日本人对隼鸟号有多自豪。隼鸟号的故事被三个不同的电影公司拍成了三部不同的电影，而且这三个公司可都不是什么小公司。他们分别是美国著名的 20 世纪福克斯公司的日本公司、著名的东京映画公司和松竹公司。主演也都是当时日本的一线明星。
隼鸟号的故事除了电影，还被演绎成了各种艺术形式。总之，这足以证明隼鸟号的故事多么富有戏剧性。为了今天这期节目，我特地找了其中一部电影，东京映画拍的那部看了一遍，2 个多小时，拍得还是非常用心和精致，不管是道具、台词、演技、特效都很写实，算得上是一部制作精良的严肃电影。
日本人为了出奇制胜，在太空探索领域经常会有惊人举动。比如，日本在 1998 年就曾经向火星发射探测器希望号，是继美苏之后的第三个实施火星探索的国家，只是希望号最后失败了。而隼鸟号，又是一次奇兵，假如成功，那绝对是令世人瞩目的计划。
隼鸟号的目标是要从小行星上取一些样品返回地球。这是一个非常有野心的计划，为什么这么说呢？一个令人吃惊的事实是，在隼鸟号返回之前，人类真正从宇宙带回的样品，还是差不多 30 年前美国“阿波罗”登月飞船带回的月表物质。想要带一点儿地球以外的东西回来，挑战极大。
隼鸟号探测器由通信、电源、推进、取样、数据处理、姿态控制等系统和仪器组成，总重仅 500 千克，还不如一辆小轿车重。轻盈的秘诀，在于 A、B、C、D 四个氙离子发动机。四个圆形的喷口在隼鸟号上排列成整齐的正方形，样子很像一个浴霸，喷出蓝色的等离子火焰。与传统的化学发动机相比，这种新式离子发动机用氙气作为燃料，要轻得多。
隼鸟号的揪心之旅是从 2003 年 5 月 9 日当地时间下午 1 点半开始的，M-V 火箭从日本鹿儿岛航天中心发射升空，它的任务，就是前往距离地球 3 亿公里的小行星——“丝川”，采集样本并带回地球。
隼鸟号的任务一波三折，充满了戏剧性。如果我说它是人类太空探索史上最富戏剧性的故事之一，我想，日本人大概会不同意，因为他们会强烈要求去掉之一。我有一个证据可以证明日本人对隼鸟号有多自豪。隼鸟号的故事被三个不同的电影公司拍成了三部不同的电影，而且这三个公司可都不是什么小公司。他们分别是美国著名的 20 世纪福克斯公司的日本公司、著名的东京映画公司和松竹公司。主演也都是当时日本的一线明星。
隼鸟号的故事除了电影，还被演绎成了各种艺术形式。总之，这足以证明隼鸟号的故事多么富有戏剧性。为了今天这期节目，我特地找了其中一部电影，东京映画拍的那部看了一遍，2 个多小时，拍得还是非常用心和精致，不管是道具、台词、演技、特效都很写实，算得上是一部制作精良的严肃电影。
日本人为了出奇制胜，在太空探索领域经常会有惊人举动。比如，日本在 1998 年就曾经向火星发射探测器希望号，是继美苏之后的第三个实施火星探索的国家，只是希望号最后失败了。而隼鸟号，又是一次奇兵，假如成功，那绝对是令世人瞩目的计划。
隼鸟号的目标是要从小行星上取一些样品返回地球。这是一个非常有野心的计划，为什么这么说呢？一个令人吃惊的事实是，在隼鸟号返回之前，人类真正从宇宙带回的样品，还是差不多 30 年前美国“阿波罗”登月飞船带回的月表物质。想要带一点儿地球以外的东西回来，挑战极大。
隼鸟号探测器由通信、电源、推进、取样、数据处理、姿态控制等系统和仪器组成，总重仅 500 千克，还不如一辆小轿车重。轻盈的秘诀，在于 A、B、C、D 四个氙离子发动机。四个圆形的喷口在隼鸟号上排列成整齐的正方形，样子很像一个浴霸，喷出蓝色的等离子火焰。与传统的化学发动机相比，这种新式离子发动机用氙气作为燃料，要轻得多。
隼鸟号的揪心之旅是从 2003 年 5 月 9 日当地时间下午 1 点半开始的，M-V 火箭从日本鹿儿岛航天中心发射升空，它的任务，就是前往距离地球 3 亿公里的小行星——“丝川”，采集样本并带回地球。