2023年7月10日，CA1524航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。大家坐飞机的时候，多多少少都经历过颠簸，但这么严重能进入公众视野的确实少见。晴空颠簸是怎么产生的？本次晴空颠簸的原因是什么？我们来分析一下。
飞机颠不颠，乱流说了算。飞机在飞行过程中，气流就好比那条“路”，“路况”不好，飞机就会发生颠簸。这条气流“路”非常复杂：空气在运动过程中可以沿水平方向运动，这是我们平时所说的风；也可以沿垂直方向运动，例如空气受热上升，或者下雨时雨滴拖曳周围的空气使之下沉；还有一些不规则的涡旋运动，也被称为湍流或者乱流，它们大小不一：有的几米、有的几百米，方向各异。
飞机乱流的形成很大程度上与气流的“切变”有关，切变是指在空间两点之间气流的方向或大小不一致。空气中的乱流我们无法用肉眼看见，但是生活中我们能看到河流中有漩涡，它的形成是因为河流的不同位置流速或者流向不一致，空气与河流类似，切变会形成乱流。飞机乱流从成因可以分为四类：热力乱流、动力乱流、晴空乱流和尾涡乱流。
这次颠簸，到底是哪种乱流的锅？那么，7月10日CA1524航班遭遇的强烈颠簸是什么原因引起的呢？结合网友所述“最后30-40分钟左右”以及飞常准的速度数据看来，颠簸可能发生在16：50之后，高度在5400米以下。根据目前的资料来看，其可能的原因有两个。
全球越来越暖，飞机会越来越颠簸……根据研究，飞机飞越这些地区容易遇到晴空颠簸：北美的东西海岸、喜马拉雅山脉、欧洲中部、中国东部、北大西洋西部、北太平洋西部。不论CA1524的颠簸是对流云外的乱流还是晴空乱流引起的，在全球气候变暖的背景下，它们都会有一定的变化。