走进张家口，长城的身姿总会不时出现在视野里。它依山就势，巍峨险要，蜿蜒于群山中，记载着历史长河的起伏跌宕，也沾染上抹不去的岁月痕迹。站在长城上向外眺望，漫漫黄土中满目荒凉，与墙内熙来攘往的景观完全不同。虽然不远处也分布着村庄，但基本看不到农田，只在河谷中稀疏地长着小片树林。这一瞬，可以清晰感受到长城确实构成了一条分界线。
早在周赧王即姬延（战国时期周朝第37任君主）时期，张家口就修筑了赵长城、燕长城，这可是中国年代最早的古长城。根据史书记载，先后有赵、燕、秦、汉、北魏、北齐、唐、金、明等朝代在张家口修过长城。各朝代在张家口修筑的长城累计达1800多千米，时间跨度达2000多年。至今，张家口区域内尚存历代长城遗迹1303千米，其中有明代长城720千米，占河北省明代长城总数的54％，占全国明长城总长的六分之一。
作为全国长城保存最多、时代跨度最大的城市，长城及长城附属物遍布张家口市及各县区，且建筑样式并不雷同，论长城的多样性，没有哪个地方能跟张家口比，张家口因此被冠以“长城博物馆”之称。
在张家口，游客能看到很多和长城有关的奇景，比如修筑于周赧王时期的赵长城、燕长城，它们是目前全国规模最大、保存最好和建筑年代最早的古长城；再比如，张家口境内东西方向的长城竟然有四道，在赤城、崇礼、张北、沽源四县交界的桦皮岭一带，长城纵横交错，层峦密布，堪称奇观；张家口怀来县境内的宣府内长城和昌镇长城，与北京咫尺之遥，是“九边”距北京最近的长城；张家口桦皮岭和冰山梁的古长城，海拔2000多米，是中国最高的长城。
如今，古老长城烽火台上的狼烟不再升起，曾经的鼓角争鸣、刀光剑影也已退却。逶迤于张家口群山间如同巨龙般的长城也转化为宝贵的文化遗产，丰富着张家口厚重的历史文化内涵。大境门被誉为“万里长城第一门”，与山海关、居庸关、嘉峪关并称长城的“四大名关”，是“四大名关”中唯一以“门”命名的关口，也是张家口的象征。
大境门位于张家口市主城区北端，拥有“扼边关之锁钥”的气势，既见证了血腥残酷的战争，也见证了各族人民互市的繁华——被称为“北方丝绸之路”的“张库大道”就是从这里开始，跨过茫茫草原，通往遥远的库伦（今蒙古国乌兰巴托），乃至恰克图。大境门两侧连着长城，城墙顺东、西太平山的山势修筑，直至两山之间，陡然而下百余米，筑成一座十余米高的巍巍城楼，此即大境门。
不过，现存的大境门并不是明朝修建的，而是清顺治元年（1644年）增筑的。巍巍大境门以条石为基础，墙体采用青砖砌筑，白灰勾缝，圆弧拱门宽9米、高12米、深13米，高大壮观，木制铁皮大门至今完好，门内东侧有台阶可上门顶平台以及长城。拱门上方正中门楣上刻有“大好河山”四个颜体大字，每字足有一米见方，气势豪放，笔力苍劲，系民国时期的察哈尔都统高维岳所书。
说到天路，很多人立即就想到歌曲《天路》中描绘的青藏铁路。其实，张家口也有一条“天路”，人称“草原天路”，它也是张家口的著名景点之一。“草原天路”位于张北县和崇礼区的交界处，西起尚义县城南侧的大青山（国家级森林公园），东至崇礼县桦皮岭处，全长约132千米，是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区、张北草原风景区、白龙洞风景区、大青山风景区的一条重要通道。
这条地处坝上草原的公路两旁景色十分优美，有草原、风车、梯田、村落、岩壁和桦树林等多种美景，特别是夏秋两季，非常漂亮。因其景色丰富多样，也被称为“中国的66号公路”，是中国十大最美丽的公路之一。
沿着柏油路一路前行，广阔绵延的草原、颜色丰富的桦树林、村落背后层叠的梯田、随风摇曳的巨大风车等全都尽收眼底，古长城遗址、桦皮岭、野狐岭、张北草原、玻璃吊桥（天路之巅）、田园花海、绿野生态牧场、天泉洞、阎片山、梯田、空中草原等旅游景点星罗棋布分散于公路附近，给旅途增添了无限乐趣。由于公路坡度较大，游人常可以看到公路尽头就是天际线的“天路”景观，随处下车拍照都是美景。