大约美国东部时间3月14日9点25分，SpaceX星舰（Starship）组合体（B10+S28）在得克萨斯州的星港（Starbase）发射场点火升空。这是星舰的第三次轨道测试。与上次热分离后发生爆炸不同，星舰火箭这次按照预定计划，升空后依次完成了热分离、助推器燃烧和太空滑行。然而，当助推器（B10）试图在墨西哥湾“软溅落”时，问题出现了。
理论上，应该有13个猛禽（Raptor）发动机在此时点火，而实际只有少数几个发动机重新启动。随后，助推器信号丢失。遥测数据显示，助推器可能以超过1000千米/小时的速度撞击了海面。虽然助推器出现了意外，但火箭的上面级（即星舰的飞船部分S28）则顺利许多，继续着它的太空之旅。与前两次星舰发射不同，星舰飞船此次完成了两项新的任务。
其中之一是在亚轨道太空飞行时成功开启和关闭了有效载荷舱门，这意味着此后SpaceX可以利用星舰的这一舱门来部署星链卫星。另一成果在于，SpaceX还成功测试了在火箭内部存储设备之间转移超冷推进剂。就像开长途前需要给汽车加满油，在星舰未来前往月球、火星等遥远目的地之前，也需要在轨加满推进剂。据估计，仅仅给一艘前往月球旅行的航天器加满燃料，就需要大约连续发射十次星舰任务。
这次成功的测试由SpaceX与NASA合作完成，日后还需在更大的规模上反复测试。发射后40分钟左右，星舰飞船顺利离轨进入大气层。不过，令人遗憾的是，在这一过程中，星舰飞船信号丢失，可能在重返大气层过程中烧毁。随后，美国航空航天局（NASA）确认，S28飞船丢失。按照原计划，此次星舰到达近地轨道并重新启动猛禽发动机后会溅落到印度洋上。
在前两次的轨道测试中，SpaceX都选择让星舰溅落到夏威夷附近的太平洋中。这次选择让星舰不再飞那么远，而是走一条更“陡”的线路，是为了测试星舰在太空中重启发动机的能力。对于SpaceX而言，这一能力意义重大，因为要让星舰执行设想中的那些远程任务，都需要在太空中重启发动机。虽然这次没能看到星舰的成功溅落，但它已经完成了从发射到入轨的全部过程。
值得一提的是，今天也是SpaceX成立22周年纪念日，让我们祝SpaceX生日快乐，并将更多期待留给下次星舰发射吧～