百慕⼤是⼤⻄洋上的⼩岛，⼈⼝不到10万，离北京有⼀万公⾥之遥。照理说，这个地⽅与我们的⽣活没什么关联。然⽽，⼀提起百慕⼤的名号，当代年轻⼈恐怕没有⼏个不知道的。在我们从⼩读到⼤的课外书⾥，“百慕⼤魔⻤三⻆”的概念出镜率相当之⾼。所谓的魔⻤三⻆⼀般是指百慕⼤、迈阿密和波多黎各⾸府圣胡安连成的三⻆形区域。传说中，这个地区灵异事件频发，⽆论是⻜机还是轮船，⼀进来就凶多吉少。
有说法认为，百慕⼤魔⻤三⻆存在时空隧道，会把⻜机传送到陌⽣的世界，⽽乘客也就此“⼈间蒸发”。还有的⼈甚⾄把魔⻤三⻆和亚特兰蒂斯神话，或是外星⼈联系起来，猜测那些失踪⼈⼝是被神秘势⼒捉⾛了。这些灵异故事确实很吸引⼈，简直能拍成好⼏部科幻⼤⽚。不过，⼤家可千万别当真。现实中的百慕⼤并不是什么可怕的禁地，也没有你向往的时空隧道，有关它的故事⼤部分是通过编造和扭曲事实得来的。
所谓的魔⻤三⻆本质上不是⼀种⾃然现象，⽽是⼈类⾃⼰创造的流⾏⽂化现象。
百慕⼤魔⻤三⻆的灵异事件听上去神秘莫测，其实也不外乎这两类：要么是船只失事，要么是航班失踪。可是要问魔⻤三⻆究竟“吃”掉了多少轮船⻜机，相关的论著作品也拿不出精确的数字。有⺠间爱好者曾统计过，该地区200年来⼀共有900余起交通失事，但这⼀数字很可能有所偏颇。实际上，推崇“魔⻤三⻆”的⺠间专家们从没想过⽤惊⼈的统计数字来吸引⽬光，⽽是靠那些扑朔迷离的个案故事。
⾸先我们可以确定的是：⼤部分和魔⻤三⻆有关的交通失事案确实存在，另有少部分是凭空捏造，当时的新闻报纸也可以证明这⼀点。但是，它们被夸张的成分实在太多，⽽⼀些重要的细节⼜被故意抹除。客观的说，军舰军机失事是⼀件很遗憾、但也很常⻅的事。就说过去这两年，我们的南亚邻国⼏乎每个⽉都会坠毁⼀架军机，海军事故⼗年来也有30多起，⽽全世界范围内军舰潜艇失事的新闻更是层出不穷。
⽽在GPS还没有诞⽣、计算机还没⼴泛应⽤、⻜机还在⽤螺旋桨、天⽓预报多半靠猜的19世纪初⾄20世纪上半叶，百慕⼤三⻆海域有⻜机轮船失事完全算不上什么不可思议的事。
总的来说，百慕⼤附近海域的交通失事案算不上灵异事件，完全可以⽤科学来解释。所谓的百慕⼤魔⻤三⻆也不是什么⾃然界现象，更不是科学家发现的学术成果。但如果要问百慕⼤魔⻤三⻆是否存在？
那我们应该回答：它确实是存在的——不是存在于⾃然界，⽽是作为虚构的⽂化现象存在于⼈类的书本、电视、⽹络和脑海中。百慕⼤魔⻤三⻆的概念⾃诞⽣伊始就是⼀个⽂化产品。它的提出者⽂森特·加迪斯（Vincent Gaddis）不是⼤家想象中的科研⼯作者，⽽是⼀个作家。1964年，他写了⼀篇名叫《死亡百慕⼤三⻆》的⽂章发表在《⼤船》（Argosy）杂志上。
由此看来，百慕⼤三⻆虽然是虚构的，但确实给⼈们的⽂化⽣活增添了不少精彩内容，甚⾄还激发了我们身边许多⻘少年投身科学研究的兴趣。但是⽆论如何，我们都应该还给百慕⼤以真实的⾯貌，⽽不是博⼈眼球的虚影。