跟着缺德地图导航，人生处处是弯路，有些人还丢了命。美国的艾丽西亚·帕克森女士最近将谷歌起诉到了法院。原因是她的丈夫菲利普·帕克森在去年9月，被谷歌地图“害死了”。艾丽西亚称，当时，菲利普·帕克森在夜晚开车回家时不幸身亡。因为他的导航软件为他指的路上，有一座没有被导航软件标记，也没有任何路障的倒塌桥梁，而菲利普则不幸开下了桥，从而溺水身亡。
在调查中人们才发现，这座桥早在2013年就垮塌了，因此艾丽西亚也起诉了当地该为桥梁负责的人，认为他们起码应该做点标记或路障。另外，谷歌地图也承认，2020年9月，当地的居民金·埃利斯在谷歌地图上建议标记这段“危险路线”，让地图软件对用户发出“大桥已经被冲毁”的通知。然而，这种建议却迟迟没有被执行。谷歌地图还是不断向用户推荐这条路线。甚至直到2023年，谷歌地图还没有改掉这条路。
这不是导航软件第一次害人了，2021年，英国的登山组织就警告游客，在登山时，不要用“致命的智能手机导航”，最好还是携带纸质地图和指南针。登山组织提到，在户外徒步，尤其是攀登危险的山峰时，一定要听从当地旅游部门的建议来走。近年来已经发生过多起死亡事件的受害者们，都是直接遵循在网上找到的徒步路线，这种路线有时可能会很危险。
在城市里，地图导航软件则化身为“野路专家”，不知道有多少人被缺德地图引导，带离了城市主干道，走上了泥地水塘独木桥。一些地图软件倾向于给你推荐时间和路线最短的路线，在主干道堵塞的情况下，这种小路看起来确实比较快。然而，小路走的人很少，可能年久失修，无人维护，而且可能也没有人向软件发出路况警告，有些路早就被封死了，而这就让地图软件越来越缺德。
不过，如今的导航软件也在不断进步，适配各种各样不同的需求。
专注于交通状况的导航软件Citymapper目前在全球17个地区提供无障碍的路线，这意味着，乘坐轮椅、推婴儿车以及携带行李的人可以更轻松地乘坐各类交通工具。而步行导航Go Jauntly则和伦敦交通局合作，专注于步行路线，同时提供不需要爬楼梯的无障碍路线。这些应用也适配了最近越来越火的city walk，Go Jauntly甚至还能为用户推荐风景最优美的散步路线。
还有一些导航软件则专注于环境问题。在伦敦，一群研究人员收集空气污染数据，建立了一个地图模型，这个导航会为你提供“空气最清洁”的路线，更适合跑步，骑行的人群。而谷歌地图则推出了针对司机的“环保路线”，它会通过车辆的种类，路线的坡度和当地路况等信息，为用户推荐碳排放最少的选择，和正常的路线相比，甚至都不用多花时间，就能达到更环保的目的。
而苹果地图则在iOS17中，终于推出了一项功能：让用户可以在手机信号较差的地区，提前下载好离线的数据包，以便没信号的时候使用。