被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场正式投入运营啦！这项被外媒誉为“新世界第七大奇迹”之首的工程，从15年开始动工，两年内完成了整个航站楼的钢结构封顶，在18年年底完成了机场跑道的全部摊铺和贯通。总共只花了4年时间就完全竣工开始运行，可以说是真神速了。而超神的建造速度，仅仅只是大兴国际机场的牛X之处中最不值一提的那一部分罢了，它更为惊艳的地方在于其巨大的规模和创新的技术。
整个大兴机场航站楼面积有70万平方米，差不多有63个天安门广场那么大，是世界上最大的单体航站楼。如果把机场屋顶的钢结构单独拆下来铺开，面积也达到了18万平方公尺，相当于25个标准足球场的总面积！机场的钢结构总量超过了13万吨，相当于2座鸟巢，或18座埃菲尔铁塔的钢用量。同时，它不仅是世界上最大的单体航站楼，还是最大的单体隔震建筑，采用了中国首创的层间隔震技术。
大兴国际机场还是世界首个高铁下穿航站楼，共有6条轨道，包括地铁、高铁和城际铁路贯穿了整个航站楼地下。为了解决交通拥堵问题，大兴机场还使用了两层出站，两层进站的设计，成为了世界首个“双进双出”航站楼。
大兴机场不仅有各种世界之最和世界首创，还有各种自动化黑科技加持。首先是从值机到托运、登记，全部采用无纸化操作，直接人脸识别就可以完成整套流程。其次，第一次在机场停车场用到了自动泊车技术，4500多个车位，可以直接利用机器人帮你停好车，不知道帮旅客们节省了多少找车位停车、取车的时间。