一项新的全球渔业数据分析发现，从1950年到2015年的65年间，全球渔船数量翻了一番，但捕捞效率下降了80%以上。该研究发表在《国家科学院院刊》上，由塔斯马尼亚大学和CSIRO的研究人员进行。研究发现，全球渔船数量从1950年的170万艘增加到2015年的370万艘。尽管技术进步和机械化程度提高，现代渔船的单位努力捕捞量（CPUE）仅为1950年代渔船的五分之一。
领导该研究的IMAS和CMS博士生Yannick Rousseau表示，这些发现反映了海洋资源的压力增加和鱼类数量的减少。自1950年以来，亚洲渔船数量的急剧增加超过了北美和西欧的小幅下降。大多数渔船数量的增加都是机械化渔船，这与曾经以非机动渔船为特征的亚洲和非洲渔船形成了鲜明对比。尽管现代机械化船队技术先进且数量增加，但它们必须更加努力地捕捞更少的鱼。
Rousseau表示，渔业科学家使用单位努力捕捞量（CPUE）来评估渔业管理和鱼类资源的状况。CPUE反映了在一天的捕捞中，捕捞的鱼类数量与努力量的关系，这一指标描绘了海洋资源状况的黑暗画面。近年来，东南亚、拉丁美洲和地中海南部CPUE的急剧下降表明，这些地区的渔业扩张速度远超鱼类资源所能支持的速度。
研究发现，在澳大利亚等发达国家，由于有效的渔业管理和过去十年渔船数量的急剧下降，CPUE最近趋于稳定。然而，根据当前的全球趋势，预计到本世纪中叶，全球渔船数量将再增加一百万艘，全球船队的平均发动机功率继续增加。这些变化将进一步挑战未来几年渔业资源的可持续利用。这对东南亚等地区的人口尤为关注，这些地区的高比例人口依赖鱼类为生。
Rousseau表示，这些发现表明，迫切需要采取额外的管理措施，以确保全球海洋资源的未来可持续性。