自2014年“率先行动”计划实施以来，中国科学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实习近平总书记提出的“三个面向”“四个率先”要求，把实施“率先行动”计划作为重大政治任务和重大科技任务，在科技创新发展、国家创新人才高地建设、高水平科技智库建设、一流科研机构建设等方面取得了重大进展和突出成效，全面完成了“率先行动”计划第一阶段目标任务，在我国创新型国家和科技强国建设中起到了引领带动作用，为2030年全面实现“四个率先”目标打下了坚实基础。
在系统梳理“率先行动”计划第一阶段众多科技成果基础上，中科院按照“三个面向”凝练归纳出59项重大科技成果及标志性进展。“中科院之声”开设“‘率先行动’第一阶段成果进展”专栏，为大家介绍相关成果进展。今天为大家介绍面向国家重大需求的“冻土与寒区工程研究”。
创造性提出“主动冷却”路基新思路，研发了系列冻土路基结构，有效解决了高温高含冰量冻土路基稳定性的世界性难题，为青藏铁路建设、青藏公路维护提供了关键理论与技术支撑，确保了在多年冻土区列车100公里/小时的最高时速；揭示了冻土-塔基相互作用机制，提出“基于应变的管道设计”思路，保障了多年冻土区青藏“电力天路”和东北中俄输油管道成功建设；阐明了寒区高铁路基“微冻胀”形成机制及演化规律，提出了相应控制技术，有效服务了我国首条寒区高铁-哈大高铁的建设与运营；研发了系列多年冻土区高速公路复合冷却路基调控关键技术，建立了冻土水-热-力三场耦合理论体系，构建了我国冻土-环境-工程作用监测网。
成果得到国际同行广泛认可，冻土工程研究处于国际领先地位。
完成单位：中国科学院西北生态环境资源研究院