近了，近了，天宫二号和天舟一号，两个好朋友约定见面的日子越来越近了，就在这个春暖花开的季节。无数次地天地遥望，这次，天舟真的要去太空看你，会给你带很多礼物哦。
天舟一号，作为中国首个货运飞船，在与天宫二号相约期间，会开展货物运输补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等多项任务。天舟一号为全密封货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成。全长10.6米，最大直径3.35米，起飞质量约13吨，太阳帆板展开后最大宽度14.9米，物资运输能力约6.5吨，推进剂补加能力约为2吨，具备独立飞行3个月的能力。
此次任务的厉害之处：
运载火箭安全性能高位再攀升
即将承担天舟一号货运飞船发射任务的是长征七号运载火箭，它们一起组成了空间实验室的货物运输系统。长征七号是新一代中型运载火箭，运载能力强、可靠性高，可以说是为货运飞船而生的，而这将是其履行使命的第一次应用发射，意义重大。
“太空加油”将书写中国航天传奇
推进剂在轨补加技术俗称“太空加油”技术，是天舟一号核心目标任务之一，是空间站建设的标配。由于空间站在太空轨道运行时会受到残存大气阻力的影响而逐渐降低轨道高度，为了保持原有高度，就必须消耗燃料推动其上升，这就需要货运飞船为空间站进行燃料补充。天舟一号将通过一些特有的接口将燃料加注到天宫二号中，创造中国航天新篇章。
你负责约会，我负责站岗放哨
400公里的路程，多少荆棘，多少坎坷，我都为你保障，请叫我“空间环境预报中心”。从神舟一号到神舟十一号，从天宫一号到天宫二号，中科院空间环境预报中心一直承担着我国载人航天的空间环境保障任务。因载人而生，为载人奉献，是我们不变的宗旨！
北国四月是桃花烂漫、春光旖旎的时节，南海之滨的文昌航天发射中心在海风轻拂之下却已透着几分燥热。在这里，中国航天又一次吹响了“集结号”，将再次书写新的历史篇章。预报中心也将开始全天候空间环境保障服务，24小时不间断地为天舟一号的安全运行保驾护航。
三月春回大地，绿了柳梢，红了山桃。春分前后，近地空间的地磁扰动也变得更为频繁和剧烈起来，三月底的一次较强地磁扰动中，最大地磁Ap指数达到了54，是自去年10月以来的最大值。那么四月“天舟一号”发射，会不会遇上更强的地磁暴呢？让我们来一起看看空间环境的情况。
太阳冕洞
地磁扰动的源头就是太阳，会不会有地磁暴发生就要看太阳的情况。但三月的太阳看起来十分平静，连黑子群也不多见，扰动源头在哪儿呢？其实平静只是用可见光观测到的太阳的一面，当我们用射电、紫外线、X射线等不可见波段观测时，太阳呈现出不被人们熟知的另一面。
重现性冕洞和地磁暴预测
一般来说，冕洞的高速流从太阳传播到地球大约要经历3天，这为我们短期预测地磁扰动提供了方法。当我们在日面中心看到冕洞时，可以预计3天后将会有地磁扰动。但是更远一些的时候，怎么预测地磁扰动呢？对此我们有更进一步的预报方法。
“天舟一号”可能遇上的地磁暴
“天舟一号”货运飞船预计于4月20日左右发射，并在发射入轨两天后，与天宫二号完成首次交会对接。因此根据27天的重现性，3月下旬的重现性冕洞，是最有可能在天舟一号发射前后影响地球的。