宁滨1977年12月参加高考，1978年3月进入北方交通大学铁道信号专业学习。现任北京交通大学教授、校长，主要研究方向包括轨道交通列车运行控制系统，智能交通系统、系统的故障检测与诊断、系统的容错设计、系统可靠性与故障导向安全等。
致力于高速列车运行控制系统、城市轨道交通列车运行控制系统和干线铁路列控系统领域的研究与教学工作，带领团队研制的国内首套具有完全自主知识产权“基于通讯的城市列车运行控制系统”“数字化通用机车信号”等成果获得产业化推广应用。是我国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一。先后获得国家科技进步奖4项，获得授权发明专利十多项。2014年获詹天佑科学技术奖大奖。
2016年获何梁何利科学与技术进步奖。2017年当选中国工程院院士。
1977年，国家恢复高考制度，标志着改革开放的启动，它不仅改变了国家和民族的命运，也改变了我们这一代人的命运。高考使我有机会从下乡知青成为大学生，并从此走上了科研之路。回望过去的40年，我们这一代人是极其幸运的，因为我们与国家命运紧密相连，成为国家改革开放40年最重要的见证者、参与者及贡献者。
同时，我们又是极其努力的一代人，因为我们比任何时期的人都深知学习和工作机会来之不易，深知国家和民族对青年的期许，所以怀着强烈的责任感使命感在不断奋斗。
1975年初我高中毕业时还不满15周岁，可以说对什么都懵懵懂懂，不甚明白。当时未满18岁可以不下乡，但我觉得待在家中也无事可干，就随大伙到农村去插队锻炼。我比较幸运，当时插队的地点是在离家十多公里的小县城附近。
农村的生活条件比较艰苦，当时基本没有蔬菜吃，细粮也很少，主要吃粗粮。尽管国家对知青的定量还算比较高，但我们那个年龄段正是长身体的时候，油水太少，饿肚子是常有的事。我因离家近可以过几周回家改善一下生活，但村里还有几位北京来的知青，一年也回不去一次，比起他们我要幸运得多。居住条件也不大好，20多人住一间大屋子，很多人抽烟，屋里经常烟雾缭绕。同时期下乡的知青最大的也不到20岁。
我们当中没有人奢望这辈子还能上大学，对未来也都比较茫然。我的父母是中学老师，但他们对社会形势的看法也比较悲观，认为我没有上大学的可能性，能找个工作就不错了。
1978年3月，我拖着简单的行李迈入学校大门，一眼看到的就是醒目的红色大横幅，上面写着“欢迎你，铁路事业未来的建设者。”那种恍若新生、充满斗志的心情，是现在的年轻人很难体会的。我们学校1977级只有584名同学，我所在班级一个班33人。
7人一个宿舍，4张上下铺，有一张铺放东西。当时就觉得，比我下乡时好太多了。对于我们这一届学生来说，能上大学简直是命运的恩赐，所以，完全可以用“如饥似渴，与时间赛跑”来形容当时的学习氛围。每个人都希望把失去的时光补回来，让自己尽快成长，成为国家和民族事业发展需要的人才。