日前，中国在联合国大会上承诺到2060年前实现碳中和，这一信号的释放，无疑会促使新能源产业迎来新一轮爆发。储能作为支撑新能源并网的关键技术，也因此备受关注。然而，由于各界对储能认识的不同，以及受人工智能、5G等新技术的影响，储能发展之路仍有很多羁绊。对此，《中国科学报》推出“聚焦储能发展”系列报道，尝试厘清其中的关键科学问题。
今年年初，浙江德升新能源科技有限公司董事长孟炜预计，2020年仍是储能行业的“小寒冬”，为此他正思考着应对之策。但令孟炜万万没有想到的是，这一行业很快迎来了大反弹。“公司今年的营收预计比去年至少要翻一番。”孟炜在接受《中国科学报》采访时说。
储能行业的再次爆发，让业界兴奋不已，但应该给予储能什么样的身份仍是备受争议的话题之一。众所周知，新能源发电的稳定性较差，可调、可控性较弱。
新能源大规模并网及其高比例发展，必将引发电力系统对于储能长期持续的需求。那么，是否可以把储能理解为仅为新能源提供服务？显然不是。“要从全局衡量储能的价值，给予储能独立的主体地位。”水电水利规划设计总院总工程师彭才德认为，“在战略层面，要结合国家高比例新能源发展的需要，制定储能发展的路线图、行动计划；在应用层面，要统筹优化储能与新能源在电力系统中的布局。”
在今年举行的第75届联合国大会上，我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，这一承诺引起各国的高度关注和肯定。所谓碳中和，是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。
在诸多储能类型中，抽水蓄能仍是当前及今后一段时间主流的技术类型，但电化学储能显示出更大的发展潜能。就2019年而言，我国储能项目新增装机共计1228.4万千瓦。其中，电化学储能项目新增装机678.4万千瓦，占比高达54.5%；抽水蓄能和蓄热蓄冷新增装机分别占比24.4%和20.4%。
中国南方电网电力调度控制中心主管王皓怀参与了2011年、2012年深圳宝清储能电站和张北风光储示范工程的相关论证。
“当时是以科技示范项目的形式，打造输配电系统，这是业界第一次认识到有储能电站这件事可以做。”2013年至2015年储能电站建设成本过高，导致储能电站没有办法得到大规模应用，其价值也就无法体现。降成本就成为首要工作。2015年，新能源汽车的出现带来了转机，其快速发展带动了动力电池成本迅速下降。
专家认为，如果对储能产业的发展不提前规划和研究，等到真正大爆发之时，从监管和调度运行层面来讲，可能会比较被动。为此，张东辉建议，首先在新能源规划时将配套储能纳入考虑，否则消纳和计量完全是两个概念、两个结论。其次，可以在电网侧给储能一个身份，通过第三方主体，结合市场机制合理规划、合理回收。此外，在用户侧储能方面，可以根据政策趋势预测规模和策略，按照修改负荷特性角度纳入电网规划。
在规划中，标准是支持储能规模化发展的重要保障。