近日，上海交通大学校史编研室副主任胡端给《中国科学报》讲述了几个珍贵藏品及其背后的故事。
钱学森试卷：1980年6月，上海交通大学为了严抓教学质量，在《上海交大》报上大力宣传老交大“要求严”的传统，年逾八旬的老教授金悫想起了他的学生钱学森的一件往事。一天，金悫来到上海交大校刊编辑室，交给室主任陈贻芳一份他保存了47年的试卷。陈贻芳一看，这是一份全部用英文书写、解题的试卷，共5张（包括2张草稿纸）。
试卷上字迹清晰、绘图整洁、推理准确、论据充分，考生名字是：钱学森。金悫回忆起往事，这是1933年1月24日，交大机械系航空专业三年级的一次水力学考试，由金悫出题并主持。考完后，金悫在批阅试卷时，发现钱学森的试卷不仅清洁完整，而且演算一气呵成，除了一道答题中“Ns”漏写了一个“s”外，6道考题答得全部正确。当时考试，总有一两道难题，几乎没有学生能全部答对，所以钱学森的试卷让金悫颇为惊奇。
近半个世纪后，再次回忆起这位学生，金悫仍在赞扬说，“钱学森接受能力强，反应快，思路清楚，有条理，平时总在图书馆里钻研、攻读，掌握了许多课堂上没讲过的知识”。对于这份难得遇见的试卷，金悫十分喜爱，作为范例珍藏了起来，直到捐赠给学校。
西迁乘车证：自1956年起，交通大学首批师生由上海开赴西安，到1959年迁至西安的交通大学部分定名为西安交通大学。
历时四年的交大西迁过程中，生发出“胸怀大局，无私奉献，弘扬传统，艰苦创业”的西迁精神。这样宏大的叙事如何用细节展现？2020年，胡端经手了一份小巧却珍贵的捐赠——一张西迁乘车证。这张乘车证是交通大学1961届起重运输系的校友斯可耳捐赠的。得到它纯属偶然。一次，胡端在杭州出差，机缘巧合中碰到了校友斯可耳，老先生热情邀请他到家里去参观收藏。
在斯可耳的家里，胡端惊讶地发现，他收藏了大量的历史物件，包括全国各地的粮票，学生时代的录取通知书、毕业证书，等等，其中就有这张西迁乘车证。火红的乘车证上印有卧铺号码、车次和日期，并盖有“交通大学招生工作华东区”圆章。上面的“向科学进军，建设大西北！”的口号格外醒目，让人一秒回到那个激情飞扬的年代。
斯可耳回忆起当时的情景，他们那一届学生报考交大时，西迁已经开始，部分院系已经迁到了西安，他报考的专业正好在其中。所以，他在收到录取通知书的同时，也收到了一张乘车证，让华东一带的录取新生在指定日期到上海徐家汇火车站集合，坐专列去西安。就这样，他成为了交大西迁大军的一员，而这张乘车证也一直保留到了今天。
中国首位物理学博士的毕业论文原件：上世纪20年代以前，物理学在中国尚处于萌芽阶段，获得学位的学生更是微乎其微。中国物理学界之前公认的首位博士，是1914年毕业于美国芝加哥大学的李耀邦，他也曾一度被视为中国近代物理学的“起点”人物。但李复几的出现，把这个历史节点提前了整整7年。李复几生于1881年，1899年入交通大学前身南洋公学中院学习，1901年8月与其他3人一起被南洋公学选派留欧。
李复几先留学英国，1906年入德国波恩大学，1907年1月完成博士论文《关于勒纳德碱金属光谱理论的分光镜实验研究》，获得物理学博士学位，成为中国第一位物理学博士。据目前所知，李复几的博士论文原件在全世界仅存两份，一份留在德国波恩大学，一份由其子李正修珍藏。2007年，经过上海交通大学工作人员的联系和努力，李复几的子女一致同意将这份博士论文原件捐赠给上海交大校史馆。
当年，学成回国后，由于当时国内缺乏开展科学研究的基本条件，李复几转入工矿、交通等实业界工作，曾服务于汉冶萍公司，成为卓有成就的工程技术专家。虽然回国后没有继续在国外的研究工作，但李复几与其他几位中国早期物理学者开创中国人研究物理学之先河，被物理学家吴大猷列入“中国第一代的物理学家”，代表了近代中国人向西方学习自然科学的开端。
因此，李复几的博士论文也成为近代中国人学习和研究自然科学的第一手物证，具有重要的科学史研究与展示价值。