一种内置微型加热器的锂离子电池，可以在11分钟内充到70%的电量。这种电池设计可以使电动汽车的“加油”速度几乎与燃油车一样快。装有自加热电池的电动汽车充电速度几乎与燃油车加油一样快。图片来源：THINK AShutterstock。加热锂离子电池可以使充电速度更快，但却会造成电池损坏甚至火灾。
现在，美国EC Power公司的Brian McCarthy和同事设计出一种可以安全加热的电池，这种电池设计可以使一辆电动汽车在11分钟内充满足够的电。而使用现有的快速充电技术，充满同样电量大约需要45分钟。相关研究论文近日发表于《自然》。快速充电通常需要更薄或密度更小的阴极和阳极（电池的负极和正极），这样使充电过程中锂离子移动距离更短，不过，电池容量却会受到限制。
McCarthy团队转而使用了阳极和阴极的堆叠，中间穿插着约为一张纸1/10厚的加热器，以实现更高的能量密度和快速充电。测试过程中，研究人员在65℃温度下，将一个265瓦时的电池在11分钟内加热并充电到70%，续航里程可以达到320公里（200英里）。这种电池设计更适用于大容量电动汽车电池版本，并支持超过2900次充电。
一般情况下，为了延长电动汽车电池的使用寿命，电动汽车电池的建议充电量为不超过80%。“如果能生产出充电速度更快的电池组，汽车制造商可能会用同样数量的材料生产出两到三个电池组。这种电池设计有助于使电动汽车更经济、更实用。”McCarthy说。