上世纪60年代，中国进口合成橡胶的最后一丝希望又落空了。橡胶被称为世界交通的基石，在生产生活中，橡胶制品几乎随处可见。尽管如今合成橡胶的市场价格被“打下来”，每吨仅1.2万元左右，然而，当时我国天然橡胶的产量仅够生产鞋底，国际上20吨大米也换不来1吨橡胶。轮船受阻的消息传到国内，周恩来总理立刻指示尽快研制出合成橡胶。
顺丁橡胶是合成橡胶的一种，由丁二烯聚合而成。与天然橡胶和丁苯橡胶相比，顺丁橡胶耐寒性、耐磨性和弹性更优异。任务下达至中国科学院兰州化学物理研究所和中国科学院长春应用化学研究所。1962年，兰州化物所研究实习员周望岳提出了一个大胆的提议，经历了98次试验，第一代丁烯氧化脱氢制丁二烯所用的磷-钼-铋催化剂终于在实验室获得了成功。
1965年，锦州石油六厂提议用恒温挡板流化床反应器参与丁烯氧化脱氢制丁二烯中试合作。1966年，橡胶大会战在锦州六厂拉开序幕，各单位的科研骨干都拿出了“看家本领”。1966年9月30日，锦州六厂诞生了我国第一块顺丁橡胶，重50公斤，它被制成一条汽车轮胎在工业学大庆展览会上展出。
但是这套技术还存在挂焦、污染严重等问题，于是周望岳等人又开始了长达10余年的新征程。新的催化剂找到了，催化剂寿命实验成功了，一个个关键节点被攻克，但能否投入生产应用最终还要看1000小时工业放大实验能否成功。为了节省成本，那些年，周望岳等人“淘”遍了锦州大小工厂，将中试成本从10万元降至1万多元。
1982年4月，他们遭遇到了项目中最大的“雷”，第一次开车就出现“熄火”现象，仅运转54小时就被迫停车。开车到第五次仍不成功，车间里工人都跑光了。失败的消息传到兰州，时任兰州化物所副所长金振声急得当天就率队赶赴锦州给科研人员打气。张国栋一狠心撤换了车间主任，重新配备了技术人员。
周望岳终于可以静下心来一一排查，当排查到反应器时，他们发现5根管子的冷水泼到催化剂上面，催化剂无法达到所需的300摄氏度，进而熄火，原因终于找到了。
1983年5月，第六次开车顺利运行到第60天、1372小时，“成功了！”泪水模糊了周望岳、张国栋的双眼，试生产获得成功！正式生产获得成功！当年就上了万吨装置，年产量翻番，一年收益千万元！国家计划委员会副主任林华宣布H-198催化剂流化床技术优于美国Petro-Tex绝热固定床技术，已跨入世界先进水平。
“顺丁橡胶生产新技术”项目获1985年度国家科学技术进步奖特等奖，由兰州化物所、锦州六厂、长春应化所等7家主要单位获得，周望岳和张国栋为并列第一完成人。