在2000年建造的Middelgrunden海上风电场曾是世界上最大的海上风电场，容量为40兆瓦。现在，两个分别比其容量大125倍和205倍的新风电场在几天内相继宣布。这两个项目如果完成，将代表海上风电和可再生能源的重大变革。丹麦已承诺建造一个全球首个人工岛，作为数百个巨型风力涡轮机的基地，而韩国则批准了一个比现有最大风电场更大的海上风电场项目。
海上风电比陆地风力涡轮机具有一些主要优势。除了极少数例外，海上的风更加稳定，没有障碍物阻挡。通过船只运输塔架、叶片和涡轮机，避免了陆地风电场遇到的限制和邻里反对。因此，海上风电场通常更大，可以在高空捕捉到更稳定的风，相比陆地风电场，甚至太阳能，需要从污染源填补的空缺要小得多。
世界上一些地方缺乏浅水地点是海上风电发展的一个障碍，但更大的障碍是成本。直到最近，海上风电的建设成本一直很高，仅占全球电力生产的约0.5%。这两个新项目的宣布表明，这种情况即将改变。
丹麦在从风能获取能源的比例上领先世界。近年来，越来越多的能源来自海上，现在丹麦政府宣布计划进一步扩展，建造一个120,000平方米（30英亩）的人工岛来服务扩展。该岛将由三面海墙环绕，第四面将提供一个安全的港口，供服务风力涡轮机的船只使用。该项目将由丹麦政府和私营公司以51/49的比例共同承担。
丹麦气候部长Dan Jørgensen在一份声明中说：“北海的能源枢纽将是丹麦历史上最大的建设项目。它将对欧洲海上风电的巨大潜力实现做出重大贡献。”
除了在丹麦东部建造的一个较小的枢纽，预计该岛将在第一阶段支持5吉瓦的新海上风电——是当前最大海上风电场的四倍，相当于九年前的全球总容量。
结合现有的风电场，无论是海上还是陆地，该项目将使丹麦成为其邻国的清洁能源净出口国。建设将于2026年开始，尽管有警告称可能无法在2030年之前完成，这是实现巴黎承诺的最初日期。
尽管建造人工岛可能具有创新性，但当它完工时，它所服务的风电场不太可能成为世界上最大的。首先，它可能会被韩国总统文在寅刚刚批准的8.2吉瓦的巨型风电场超越。文在寅在一份声明中说：“将在新安附近水域建造的风电场将是世界上目前最大风电场规模的七倍。”
文在寅的目标是到2030年废除煤炭，目前这是他的国家最大的电力来源。作为一个人口密集的国家，韩国一直在努力为太阳能农场寻找空间，但南部的黄海深度适合风电场，尽管风速比丹麦低。该项目将耗资48.5万亿韩元（430亿美元），主要来自已经签约的公司。
成本的急剧下降使得这些项目成为可能，这并不是通过任何一项技术突破，而是通过一系列小改进的结合，产生了巨大的差异。