距离过年只剩下两天了，无论就地过年还是已经启身返乡，屏幕前的你是不是已经嗨起来了呢？对于有幸能够回家的人，我们精心收集了一批春运小知识。看完它，相信你就能在春运漫长的归途中侃侃而谈，艳压隔壁哭闹的熊孩子，成为整个车厢最靓的仔。
飞机安检的小纸片都是干啥的？你可能会在机场安检时遇到这么一个场景：工作人员拿出一张创可贴大小的试纸，在你行李或衣服上擦一下，然后将试纸放入一旁的仪器中。这可不是在做法事，而是正经的“防爆安检”。在你身上擦的那下是取样，哪怕很微量的炸药或毒品违禁品颗粒都可以在仪器中被检测出来。
火车飞机上的排泄物去哪了？有人说，不要坐在铁轨上拍照，那里是火车弃粪的地方；还有人说，晴天走路也要当心，飞机会高空抛粪。
事情的真相其实是这样的。老式火车确实是直接把排泄物冲到路基上去，随拉随冲，有时乘客还能感到风从蹲坑的洞中吹进来。这也就是老式火车到站不允许使用车上厕所的原因——毕竟火车站是有人的地方，总不能随意排泄影响市容吧。但动车和高铁上都装了真空集便器，把途中产生的排泄物都收集起来，到站后再把排泄物弄出来统一处理。
为啥高铁上信号不好啊？出门在外，全靠基站。我们手机能上网打电话，都是与基站进行信息传递实现的。
由于每个基站覆盖的范围很有限，高速行进的列车就要在基站之间进行频繁的信号切换。假设基站覆盖的小区半径是1.0千米，而高铁的速度动不动就飙到350km/h，你在高铁上跟你妈视频通话3分钟，中间就换了差不多10个基站，随便哪个没切好就容易卡成静帧屏保。而且这车上不光是你，还有几百个用户同时发起切换请求，系统堵得一塌糊涂，更是难上加难。
机场安检的时候，电脑为啥要单独过检啊？机场安检的时候，工作人员总是要求把电脑、相机、手机单独装一起过检，甚至连雨伞都要特地掏出来。这是为啥呢？笔记本电脑这种数码产品内部结构比较复杂，在通过X光安检仪时很容易对下方的物品造成遮挡，干扰安检员的判断。数码产品本身也很容易改装，让它们单独过检也是为了能更快发现藏匿其中的危险品。
坐飞机一定要开飞行模式吗？
早在1960年就有报告说，有航班受到收音机的干扰而偏离了航线；NASA也曾收到匿名报告，称飞机在准备着陆时定位器突然发生了很大偏转，当机长察觉到时，飞机已经偏航1英里了，而事故源头就是来自客舱里手机或类似设备的干扰。对此，科研人员做过很多研究，发现手机发射的无线电波确实可能干扰飞机的正常运行，但这种概率非常小。但是，一旦乘客使用手机的行为真的干扰到了飞行，代价就太大了。
所以，禁止手机联网、通话的规定，是操作性高、成本低的安全措施。为了自己的安全，就听空姐的话，把手机调到飞行模式吧。