公交车窗的黑色圆点只是装饰？不，它用处大着呢！在公交车和汽车的车窗边缘，经常会看到这样密密的黑色圆点。它们往往被当成不起眼的装饰，可既然是装饰为什么不弄更好看点？这些黑点可不是什么波点花纹，而是车窗默默无闻的守护者。黑点是从车窗的实心黑边延伸出来的，看起来像贴上去的，但它们其实是烧制的瓷漆，根本抠不下来。黑边连接了玻璃窗和框架，其表面比玻璃略粗糙，能为粘合剂提供更好的附着点。
而且黑边遮挡了粘合剂，更美观的同时还能像遮阳伞一样，为底下的粘合剂挡住阳光，以免晒化。实现这些功能有黑边就够了，为什么要设计黑点？车窗黑边的导热能力比透明玻璃更强，因此车窗玻璃边缘总是晒得比内部更热，整块玻璃受热不均，越热的地方膨胀得越厉害，内部压力失衡，容易导致玻璃爆裂。
这时候从黑边延伸出的黑点可以起到分散热量的作用，从边缘向玻璃内部，黑点逐渐变小、变疏，把热量向玻璃内部传递，有效避免了局部过热。最后从视觉上，黑点形成的屏障还能削弱一部分从窗外照进的刺眼光线。