据央视新闻消息，2021年2月10日20点50分左右，在经过200多天的飞行，总行程达4.6亿公里之后，我国“天问一号”火星探测器终于来到火星附近，并在近火点实施了刹车制动，成功被火星引力俘获，进入围绕火星运行的轨道。
“天问一号”这个名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。
据悉，接下来，“天问一号”还要经过几次轨道调整，以便抵达停泊轨道，然后在停泊轨道上继续围绕火星运行，并对预着陆区进行拍摄，将数据实时回传至地面。科学家会根据这些最新数据优化后续的着陆火星安排。
文章开头提到，“天问一号”飞行了200多天，总行程达4.6亿公里。精确算一下，从2020年7月23日到2021年2月10日，实际共计202天。如果继续细算一下，202天飞了4.6亿公里，平均每秒大约飞行27公里！值得强调的是，这个是相对于太阳的速度。
根据轨道设计，当“天问一号”来到火星附近准备刹车的时候，其相对于火星的速度仅稍大于火星的第二宇宙速度，因此只需“轻轻”踩一脚刹车即可入轨。当然，这个“轻轻”踩一脚刹车可不容易，要求力度和时机都要精准。如果刹车力度过大，可能坠落火星，如果刹车力度过小，无法被火星引力捕获。
从地球飞到火星可不是一件容易的事情，火星探测器离开地球，在飞往火星的过程中需要精确测控。由于探测器的距离很远，发出的信号随着距离的增加而衰减，这就需要有强大的深空测控能力。
最著名的要数美国深空网（DNS），这是由美国喷气推进实验室管理的一个先进的测控网，是为了对执行月球、行星和行星际探测任务的航天器进行跟踪、导航与通信而建立的地基全球分布测控网。
近年来，我国为了深空探测的需要，也建立了自己的深空网，嫦娥探月计划的成功实施，深空测控网功不可没。本次“天问一号”火星探测器，我们除了拥有推力强劲的长征五号运载火箭之外，还得益于拥有独立的全球性深空网。
据官方透露，“天问一号”任务共有13种有效载荷。轨道器上的7台仪器包括两台相机、火星轨道次表层探测雷达、火星矿物学光谱仪、火星磁力仪、火星离子和中性粒子分析仪、火星高能粒子分析仪。火星车上的6台仪器包括多光谱相机、地形相机、火星次表层探测雷达、火星表面成分探测器、火星磁场探测器和火星气象监测仪。
这些有效载荷要完成以下五大科学目标：（1）绘制火星形态和地质结构图；（2）调查火星表面的土壤特征和水冰分布；（3）分析火星表面的物质组成；（4）测量电离层和火星地表气候及环境特征；（5）探索火星的物理场（电磁场、引力场）和内部结构。