2020年5月5日18点左右，我国“长征五号B”运载火箭在海南文昌发射中心发射升空。本次搭载的是我国“新一代载人飞船试验船”，这是该型号火箭的首次发射，距离上次“长征五号”运载火箭发射还不到半年的时间。
长征五号B和长征五号的区别在哪里？通过之前长征五号的历次发射报道，我们已经熟悉，长征五号由芯一级、芯二级和四个助推器组成。芯级火箭的直径达5米，四个助推器的直径均为3.35米，火箭高度57米。
火箭整体看起来比较粗大，因此有“胖五”的昵称。长征五号B运载火箭是在长征五号火箭的基础上，进行改变研制的运载火箭，它将为我国载人空间站的建设奠定基础。长征五号B全箭高度53.7米，起飞重量837吨，近地轨道运载能力25吨。这次发射的长征五号B省去了芯二级，因此高度比长征五号要矮，显得更加胖了。长征五号B的发射任务主要是在近地轨道，因此不需要二级火箭，只用一级火箭和四个助推器就能完成任务。
长征五号B的每个助推器上都有两台火箭发动机，芯级火箭也是两台发动机，从底部看，共10台发动机。采用低温无毒推进剂的“冰箭”。长征五号B和长征五号一样，都是采用无毒无污染的液氧、液氢和煤油作为推进剂。具体来说，芯一级采用的是液氧和液氢作为推进剂，四个助推器均采用液氧和煤油作为推进剂。
新一代载人飞船和“神舟”飞船的区别在哪里？
此前，我国神舟飞船采用的是三舱结构：服务舱、返回舱和轨道舱；而新一代飞船则采用的是服务舱和返回舱的两舱结构。为什么没有轨道舱了呢？简单来讲就是，返回舱的空间已经足够大，没必要额外增加一个舱室了。从发展历程上看，我国神舟飞船是从前苏联联盟飞船那里借鉴的三舱结构。联盟飞船采用三舱结构，其初衷是为了载人登月。
当时，为了降低设计难度，返回舱采用直径较小的设计，容积不大，因此为了增加内部空间，另外加上了轨道舱。
新一代飞船具有容量大、多用途以及可重复使用的特点。新飞船直径达4.5米，能够搭载6到7名宇航员，而神舟飞船最多只能够搭载3名宇航员。新飞船采用模块化设计，有两种服务舱可选，而返回舱则是一样的，可通过更换更大的服务舱来实施载人登月和深空探测任务。资料显示，神舟飞船的重量为8吨，而新飞船的重量有14吨和21.6吨两种，分别对应近地轨道任务的飞船和深空探测任务的飞船。
海南文昌发射中心的地理优势是什么？
海南文昌发射中心位于海南省文昌市龙楼镇境内，是我国首个滨海发射中心，也是世界上为数不多的低纬度发射场之一。该发射中心可以发射长征五号系列火箭和长征七号运载火箭，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。文昌航天发射中心作为低纬度滨海发射场，能够借助接近赤道的较大线速度，使火箭燃料消耗减少，据悉，同型号火箭运载能力可提升10%。
除此之外，该发射中心还有利于通过海运解决大型火箭的运输难题并提高残骸坠落的安全性。