古代的竹制油纸伞，竟然是和现代金属骨架伞一样的制作原理。电影《艺伎回忆录》里小百合踩着花魁步的那段油纸伞舞，距今都已经14年了。我国从唐宋时期就开始出现并使用油纸伞了，这种“用时打开，不用收拢”的结构距今已经用了上千年。现在用的长直伞，在原理上和古代油纸伞是没太大差别的，只是材料上做了很多优化。当然啊，折叠伞是结构上的更优化啦~比起直筒伞，伞骨上多了两次折叠收拢。
制作伞骨的第一步是取合适的竹节，然后刮去竹青皮。大竹筒分劈成小块，小块再继续分劈成长条。做伞架一般是一个竹筒一把伞，这样到最后闭合的时候更能严丝合缝。分劈的单根伞骨的一端还需要被削尖细，伞长骨上还需要在接近顶端1/4的位置去开个槽和钻个孔，后面用来和伞短骨相连的。
接着用非常顺手的钻孔工具，通过旋转施力，给每一根伞骨的顶部都钻好小孔，后面连结伞头要穿线的。上伞头和下伞托的结构类似，都是用来承载连结伞骨的，一般就是用整块的实心木头给凿修出来的。除了要在伞骨顶部钻孔，伞头上同样需要打孔，然后才像下图这样一起去穿线进行连结，然后一根根伞骨嵌进去。
开合结构的4个部分，伞头连好了伞长骨，伞托连好了伞短骨，自然还有伞长骨和伞短骨的相连。这就是之前在伞长骨上开槽的意义所在了！然后是再来好几轮的穿针引线，把长伞骨和短长骨连起来。虽然这时候还没插上伞杆，但开合的结构可以测试下，看整个撑伞收伞的动作是否顺滑了。
伞骨和伞骨之间还没有确定固定的开合路径，这就需要把下整个伞架给用线网住定型了。五六次的缠线固定，就把伞面上的伞骨给分布均匀了。让每一根伞骨的开合都是固定的开合路径，以此增加整把伞的稳定性，也就更耐用了。
油纸伞的渡伞一般每一层都会用到不同颜色的丝线。不仅是为了繁复的几何美，同时也为了支撑和稳固伞短骨们。如果要我说整把竹制油纸伞最神奇的结构在哪里，我肯定要说是那个完全用竹子做出来的，在开合处用来卡口锁喉的“竹跳子”了！
在伞骨上刷好浆糊后，就可以把宣纸这么一层层的贴好到伞骨内外了。除了糊了上伞面，当然还得糊下伞面和包边。有的传统工艺也会用到柿子水当天然胶水，就是榨柿子得到的黏糊糊的柿子汁。伞面还只是糊上去，还没到刷桐油的步骤，现在需要在太阳底下进行晾晒。
在伞面作画之前，制伞师还需要把刚晒好的纸伞初步的用手收伞、拢伞，整理一下伞面。现在有请我们手艺高超的手绘师，在伞面上尽情作画啦~这里的颜料都是混过桐油的，这样的处理能防晕染，在纸面着色更好。
为了以后纸张伞面的开合“有迹可循”，现在把整把伞归拢箍紧，再用工具调整每一处收痕的缝隙。在这之后吧，还有一个“烘烤定型折痕”的步骤，才算是做好折痕。出了烘烤处，还得给伞面内外刷上清桐油，并在多云的天气下阴干，才算是做好雨伞彻底的防水工作。
是时候给油纸伞的手握竹杆处装上伞柄了，也不能忘了给伞柄刷上防腐的清漆。我们把伞随手一放的时候，伞头和地面的接触比较频繁，属于比较容易磨损的部位。给油纸伞包上布头，一个是布相较于纸张不易于磨损，还有一个是淋雨的时候顶上用来引流雨水，最后一个就是美观了。
你要的竹制布包头油纸伞就这么美美哒上线了！所以四大天王里的多闻天王魔礼红，一定是从唐朝之后穿越回商朝的！