越南制造,即将取代中国?

作者: 马彩虹 陈甫

来源: 科学大院

发布日期: 2019-04-18

越南近年来因其GDP的高速增长和制造业的快速发展,逐渐成为全球关注的焦点。越南在物流和劳动力方面的优势,以及其在电子制造、纺织业等产业的发展,使其有可能成为新的全球制造业中心。然而,越南的经济体量较小,且对外资和国际环境依赖较大,这为其经济发展带来了不确定性。

在中国传统的纺织业、服装业等产业链逐渐转移至越南后(这部分产能我们可以看做是主动迁移),电子制造等其他产业向越南转移的趋势也越来越明显。类似于英特尔、LG、西门子、三星、尼康、日本电工、欧姆龙等跨国公司纷纷在越南设立工厂。“越南制造”,正在从口号变为一种现实。

三星电子决定在其最大手机制造基地越南进一步扩大生产 (图片来源:tech.qq.com)

越南,近年来因其高度发展的GDP,逐渐引起了世人的注意。越南GDP一直呈现超过6%以上的增长,目前已经超过葡萄牙、新西兰、希腊等国家。2017 年,普华永道发布一份长期全球经济地位报告,预测越南将成为接下来30年中世界发展最快的三个经济体之一,甚至预测越南在 2050 年成为全球第20大经济体。越南是否会取代中国,成为新一个全球制造业中心?看来,我们有必要重新认识一下越南了。

物流+劳动力 越南制造业不红火都难!越南位于东南亚中南半岛东部,从地理角度呈现出两个巨大优势:约33万平方公里国土面积的陆地国家,却拥有超过3200公里的超长海岸线;非常靠近世界有名的航运枢纽——马六甲海峡。这两点都是越南在物流方面无可比拟的优势。

越南地理位置示意图(图片来源:google 地图)

而根据世界银行统计,截止2017年越南人口已经超过9500万,超过一亿可以说指日可待。

充沛的人口资源,再加上越南的人口结构非常年轻,为其发展制造业提供了强大的劳动力优势。如果仅从人口结构来看,越南与中国2003年相近。同时,越南与中国同属儒家文化圈,劳动习惯相似。越南是全球为数不多的与中国的劳动效率接近的国家之一。而越南急速提升的人均GDP也充分体现了这一点,目前已经发展到了与中国2006-2007年相近的水平。

需要注意的是,虽然越南的人均GDP飞速上涨,但是其平均工资仍然保持着较低水平。这非常有利于越南充分发挥自身的劳动力资源优势。

越南还有这些优势产业……如果仅是物流与劳动力的潜力,越南充其量只能发展成为一个劳动密集型的制造业大国,发展轨迹可能会与南亚的孟加拉相似;但是,越南同时还具备一定的工业体系。何况,众所周知,越南在海洋区域也在大量地开采油气资源,其油气产量在东南亚地区名列前茅。这些油气资源有利地支持了越南的工业发展。

越南在营热源重工业分布示意图(图片来源:作者工作成果)

热源重工业包括:是指依靠热力作为生产动力,在生产活动中产生大量热量,并且持续工作至少30天以上的企业,包括钢铁厂、炼油厂、油气/燃气井、水泥厂、有色金属冶炼厂等。简单来看,热源重工业基本上囊括了基础重工业的绝大部分。热源重工业可以视为一个国家发展工业化的重要一步。而越南的热源重工业在近年来一直处于稳步发展的状态。

(图片来源:作者工作成果)

在拥有一定热源重工业的基础上,越南的纺织业、电子制造、机械制造以及建筑业等也在飞速发展。越南成为东南亚增长最快电子产品市场 (图片来源:香港贸发局)越南统计总局数据显示,越南的纺织品出口占比从 2016 年开始下降,并被电子产品和电脑出口超越,机械出口也在近年有所增长。占越南总出口 1/3 的越南高科技产品出口同比增长33%,出口增长超过20%。

很多国人可能没想到,越南手机及其零部件已出口到欧盟、中国、阿联酋、韩国、 美国等诸多市场。这表明,越南的制造业正在由低端制造业逐渐向中端制造业发展。甚至有可能进入高端制造业。

越南制造业发展迅猛,图为福特汽车在越南工厂的工人正在流水线上工作 (图片来源:视觉中国)

而制造业的发展离不开基础设施的提升。

为了改善基础设施落后的局面,越南大张旗鼓地推动基建改造计划,如《关于调整越南2020年至2050铁路交通运输发展规划》决定在2020年后发展高速铁路,《到2020年及远景2030年的越南高速公路网的发展规划》提出到2020年将建成高速公路2703公里。亚洲开发银行(ADB)数据显示,2017年越南公共及民间部门近年的基建投资支出,占国内生产毛额(GDP)比率达5.7%,在亚洲仅次于中国的6.8%。

数据来源:CEIC公开数据整理

但是令人奇怪的是,越南尽管进出口贸易极其发达,外汇储备却一直保持较低的状态,截止2017年只有区区不到500亿美元,甚至与东南亚其他国家比较也不占据优势。显然,越南对于国际金融危机的管理能力还是不足。不过,越南吸引外资的能力还是很强的。2018年越南吸引外商投资达354.6亿美元,实际到位资金达191亿美元,较2014年增加了80%。

据越南《越南投资评论》报道,2018年越南外商投资企业聘用超200万雇员,外资占发展投资资金的25%。外商直接投资企业的出口超过越南整体出口的70%,并创造了50%的工业产值。

城市化率超过35%迅猛发展的国内经济,加上年轻化的人口结构,推动越南快速发展自身的城市化进程。从地图上很容易看出来,越南的整个框架显示的是“一条扁担挑着两个筐”。中间狭长,南北各有一块宽阔的地带。这就很自然的形成了越南南北两个中心——北部的河内市,与南部的胡志明市。从越南“火石”夜光数据示意图可以发现,越南的夜光有三个汇集中心。(1)灯光密集区对应河内周边,(2)灯光密集区对应胡志明市周边。

越南“火石”夜光数据示意图(数据来源:中科院空天院)

但是,(3)灯光密集区实在没有找到对应的集中性大城市。(3)灯光密集区对应google earth图

将“火石”夜光数据与高热重工业火点数据相匹配,出现如下结果:海洋中的火点与灯光高度重叠,显然是海洋油气开发的产物。而附近的(3)灯光密集区,仍有待实地考察。中部夜光密集区“火石”夜光数据与高热重工业火点数据匹配图

如果进一步观察(1)灯光密集区及(2)灯光密集区,会发现南部的胡志明市周边显得要比北部的河内市周边城市化进程推动得要更好一些。河内市附近“火石”夜光数据示意图(数据来源:中科院空天院),可以看到,河内附近的夜光还是割裂的,基本上可以分为河内+海防两个区域。胡志明市附近“火石”夜光数据示意图(数据来源:中科院空天院),而胡志明市附近的夜光则逐渐走向连接,胡志明-美寿逐渐走向一体

CEIC(香港环亚经济数据公司)的数据显示,2017年越南的城市化率超过了35%,这已经接近中国2000年左右的水平。一般认为,城市化过程分为三个阶段,低于30%为起步阶段,30%-70%为加速阶段,超过70%为后期阶段。越南如今所处的阶段,往往意味着经济大周期的启动。

越南距离中国到底还有多远?很多国人对越南的印象依然停留在“贫穷”的阶段。

事实上,越南的发展水平,与中国10-15年前的水平已经相似。如果我们取个平均数——12年左右的话,越南的今天,类似于我们的2007年。2007年的中国,即使不富有,怎么也说不上是贫穷了。但是必须要注意的是,目前越南的经济主要依赖出口驱动的制造业拉动,很容易受到国际环境、外资等影响,这也造成了2006年以来越南两次迅猛的通货膨胀历程。数据来源:CEIC公开数据整理

贸易战的爆发加速了制造业由中国向越南转移的速度,也为越南启动经济大周期腾挪了一定的发展空间,这也是近年来越南能够保持飞速发展的重要原因之一。但越南国家的整体体量毕竟还是小,有可能成为某些领域、某些细分产业的领先者,却无法全方位地替代“中国制造”,尤其是在“高端制造”领域。

2018年11月30日,越南河内,朝鲜外务相李勇浩访问越南,考察“越南模式” (图片来源:视觉中国)

而越南由于其过去百年来的殖民史背景,更容易融入西方主导的“国际化”浪潮;同时作为后发者,可以借鉴中国的历史经验。这也是越南过去能够成功的重要原因之一。但是,十几年来全球的国际形势在变化,经济环境也在变化,越南已经无法完全照搬“中国模式”。在接下来的时间里,越南只能自我摸索,寻求一条适合越南国情的“越南模式”,这也会给越南的经济带来巨大的波动风险。

而越南的未来,如果一切顺利的话,越南会发展成为新兴工业国家中的一员;如果不顺利的话,越南也很容易坠入中等收入陷阱。具体走向如何,就只能通过事实来验证了。

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