奔跑，跳跃，后空翻。看多了波士顿动力机器人的特技演出，我们已经很难想象它十年前的样子。吊着威亚，蹒跚学步。进得工地，上得舞台，还会自己开门。机器狗系列十年前踉踉跄跄的样子，你还记得吗？都是天差地别，甚至有网友怀疑：2029年，这该不会变成终结者吧？为什么别的“人”的十年进步这么大？这十年，波士顿动力的这些机器人们是怎么走过来的，到底经历了些啥？
波士顿动力的机器人，主要有三款机型：人形机器人Atlas、机器狗Spot，以及双轮机器人Handle。10年前的人形机器人，只有躯干和两条腿，需要在电缆的支持下才能行走，这是Atlas的雏形。6年前，Atlas本“人”终于面世了，虽然还是必须连着电缆，但是它已经拥有了双臂，能在崎岖地形上行走。2017年11月，Atlas学会了跳房子。还能后空翻。去年5月，Atlas在一片大草地上自由自在的奔跑。
还练习了一下立定跳远，稳稳地跳过了一根木头。五个月之后，Atlas的运动能力巨幅提升，秀了一波跑酷。一步步小跑，顺势跳过了地上的圆木。还像人类一样很淡定的跳上了三层高台，左脚右脚交替，非常娴熟的驾驭自己的身体。波士顿动力的四足“大狗”BigDog引爆网络，就是在2009年1月。
大狗2005年首次亮相，是为了给士兵运输货物而设计的，它可以踉踉跄跄的在不同地形上行走，驮154公斤重物，还能爬上35度斜坡。我们现在熟悉的Spot系列，正式面世则要等到2015年了。当时的Spot样子有点丑，体重73公斤，可以淡定的在办公室里走来走去，爬山遛弯。2016年，小型版来了：SpotMini，体重大约是Spot的1/3。又过了一年多，SpotMini换了一身黄色的新衣服，还缩短了脖子。
变身后的机器狗不再工业风，似乎已经准备好进入人类的世界。去年2月，Spot学会了用“嘴”开门。去年5月，Spot学会了认路，自动规划路线，自动“驾驶”。去年10月，Spot就去工地“实习”了，去东京当起了工地检查员，通过自主导航在工地里爬上爬下。2017年，波士顿动力发布双轮机器人Handle，它被设计成物流仓库里的“搬砖”工。可以自由的“滑旱冰”旋转姿势非常优雅拥有强劲的跳跃能力。
就在上个月，Handle更新了，现在，它可以用“脑袋”上的吸盘抓起快递箱，用两个轮子形状的“脚”前后移动、转弯，以此配合来将物流仓库的货物箱子们按需求搬运。波士顿动力透露，新Handle可以搬运13.6公斤的箱子，动图里用的是5.4公斤的箱子。堆叠箱子的深度可达1.2米、高度可达1.6米。
成长到这个地步，波士顿动力的机器人没有少吃苦……为了“锻炼”这些机器人，他们会时不时踹上一脚……或者是丢到结冰的路面上，任其窘促不安。就算是近年来，机器人已经能够做得很好了，比如开门自如，但还是遭受到了“虐待”。门都打开一半了，人类还要强行关上，甚至还放了大招……前不久，波士顿动力宣布，收购硅谷一家名为 Kinema Systems 的创业公司。
这家公司，专门为物流拣选系统开发3D成像解决方案，并拥有一款机械臂产品，收购后被命名为“波士顿动力拣选系统”（Boston Dynamics Pick System）。这款产品，不仅用于自家的各个机器人产品之中，波士顿系统还将其作为自己的首款商用产品对外出售。