上个礼拜，我们带60人去了400年后！当前时间：2416年7月3日。回放时间：公元2016年7月3日15：00——17：00。事件：东风日产、果壳网、麦淇文化在北京中关村创业大街举办智慧安全技术沙龙。人物：马户 职业：果壳实验室负责人、机械电子工程师；王硕 职业：创意人，跨界传媒人、在行行家；余恒文 职业：车评人、业余赛车手、现乐视体育赛车队媒介总监。
三位从事不同工作的，跨界聊聊自己对东风日产NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统的理解。有技术背景的人，怎么看待这项安全系统的呢，马户先为我们介绍了果壳实验室涉及的自动驾驶方面的障碍物躲避，跟随引导物等算法，光一个算法就把他给折腾得够呛，东风日产NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统光这样的技术，就有三个。
第二位讲者，从某平面媒体辞职后的王硕，干起了专车司机，同时他还是“坏蛋调频”电台的创始人，据他说，车上电台出现的原因就是为了给车主解困，防止开车睡着等危险事故的发生，不过现在，通过东风日产NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统就能监控驾驶员的疲劳问题了。
第三位讲者余恒文从2011年开始做预碰撞系统的测试，这几年来，东风日产NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统的FEB预碰撞智能刹车辅助系统已经越来越完善，这是通往自动驾驶过程中的重要一步，等自动驾驶实现了，车联网这个现在当做娱乐系统的功能将跟汽车安全关联起来，车辆之间通过车联网确认对方位置，实现自动变道。演讲完就完事了？当然没有，讨论环节，更多有趣的问题等着讲者们。
对当今的汽车安全技术怎么看？马户：现在我们处于属于部分自动驾驶到高级自动驾驶过度阶段，东风日产NISSAN i-safety这套系统基本达到高级的自动驾驶状态，比如自动倒车雷达、偏航提醒、防止撞车等。到2020年，我们可能就能实现完全的自动驾驶了。那未来汽车你希望搭载哪些高科技的安全配置？有观众希望跟汽车聊天；余恒文想把电台设计得更为交互；主持人小驭的脑洞更大，希望汽车装上翅膀飞起来。
现场还讲到了很多有趣的话题，我们就不一一列出了，感兴趣的网友来看视频吧！接下来我们还会跟东风日产举办更多有意思的活动，到时候记得报名哦！点击阅读原文，一起聊聊未来的汽车！