当我们买车的时候，我们通常会关注那些问题呢，安全性，可靠性还是操控性？然而在买车时，总会有人有这样一种心态：咦，这个车漂亮，空间又大，又便宜，敲敲钢板够厚，关门声音扎实，好！就买它了！
跟长辈们聊起汽车的时候，很明显地感觉到他们对车辆的动力、安全性、可靠性等方面，并没有太强的认知意愿，只是习惯性地听从老司机们的话。而那些资历尚浅的新晋购车者，往往也会不甚了了，难以正确选择适合自己的车型。
对于对汽车技术有深入了解的资深车迷来说，选车的标准可就相当高了，对于车辆的技术应用也会有很高的要求，比如动力性当然要好、油耗要低、要安全，该吸能的地方要吸能，该强度高的地方安全措施一定要好，好钢要用在刀刃上、制造工艺先进，质量过关等，在各种方面必须有很多技术亮点吸引他们。
汽车的动力性是选车过程中较为重要的参考项目，一台优秀的发动机及时的动力输出，足够的最大功率和扭矩，都直接影响车辆的性能表现，良好的驾驶感受和驾驶乐趣会给车辆整体水平大大加分。对于各种型号的账面数据、技术特点，自吸和涡轮发动机的优缺点，以及整车的综合油耗……资深的车迷随便一台发动机都能侃侃而谈。
安全性并不是车辆的钢板越厚越安全，车辆在事故中的变形程度并不能代表车辆的安全性能，由于能量守恒，只有车身的溃缩区在事故中尽可能多的吸收能量才能使传递到乘员身体上的冲击更小，同时成员座舱的结构要尽可能的坚固，保证座舱尽量不变形，在事故后可以顺利打开车门逃生等才是对于车辆安全的正确认识。
在整车厂中有四个主要的生产环节——冲压、焊装、涂装、总装。冲压即将材料成型做成车身的各个组成部分，焊装将冲压完成的各部分焊接制成白车身，再经历喷漆涂装，最后与发动机、内饰、轮胎等车辆各部分总装完毕，一辆汽车才正式完成。
对于资深的车迷来说，关注一款车除了动力、安全等方面，一些独特的亮点比如首次配备的全新技术或是同级车中罕有配备的越级配置亦可以引起他们的兴趣，像自动泊车技术这样之前只出现在豪华车上的亮点配置，通过传感器自动控制车辆驶入停车位，驾驶员只要关注周围的人和环境即使控制刹车和变速箱即可轻松完成，对于驾驶技术薄弱的人来说，停车再也不是驾驶中的老大难问题。
我们在选车时，不仅仅是关注车辆的外观和空间，还要看诸如发动机、安全性等较为重要的关键点的技术，另外关注自己感兴趣的新技术，才能科学地选择一辆合适的座驾。