日本一位网友表示自己用胶水把自家锈迹斑斑的旧自行车整个翻新的闪闪发亮了....方法相当酸爽...不行了，我也要找胶水去...
毛骡 金属材料在读博士生
回答：
啥牌子的胶水。这么好使，我也要买。先给我来一集装箱，我要在微商知道前，捞一笔。玩笑开到这里。真要这么好使，腐蚀这个学科将永远退出Science和Nature了。要知道，当今仍然能保持每年大量高质量论文产出的学科，腐蚀在材料学可是领跑者。不是说其它材料学科搞不出高水平论文，而是腐蚀这个老掉牙的学科能保持几十年甚至百年的长青，那是有原因的：很难避免，很难根除，很难修复。
但是那个胶水是不是真的呢？我可不能说不。因为它可以是真的。排除PS，排除时间颠倒，排除替换零件等作弊的可能性，它也仍然有可能是真的。为什么：如果原本自行车挡泥板上就是一层薄薄的镀层，那么用木工胶把它扯下来有什么问题吗？没有啊，本来钢板、铝板镀锌镀铬结合就不是特别好。
不论是镀锌还是镀铬，这两种材料都不会腐蚀，也就说，除非第一张图是污渍……如果挡泥板真的被腐蚀了，那么会怎么样？
首先，那必须是钢或者铁做的挡泥板。不要问我为什么，铝板就算腐蚀也不是那样的。其它金属没可能拿来做自行车挡泥板。那么铁制挡泥板腐蚀以后，表层那些红红褐褐的东西就是铁氧化物。它与基体（挡泥板）结合很弱，直接扒拉下来不成问题。但是问题在于，把它扒拉下来以后，它留下的不是光洁如镜的表面。图中那个表面必须是经过抛光或者电镀才会有的镜面效果。去除铁锈后的铁表面，最好也是亚光的。
在普通显微镜能看到粗糙如同丘陵表面。如果严重腐蚀的话，留下的表面不亚于云南的石林。
退一万步，那些锈真的能扯下来，真的留下光洁如镜的表面，跟图中的效果一样。那也是一次性的。因为铁锈最麻烦的地方就是，它的生长不是先布满整个表面而是朝着材料内部纵深发展的。那么下一次，可能会体验到拔粉刺的酸爽哦。
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那个图中到底是啥？根据个人经验，图中的自行车100%使用了最低限度的喷漆和镀膜处理。都是增加抗腐蚀性的。也就是说，那个自行车后挡泥板的褐色斑点应该只是一些污渍，根本不是什么锈斑。至于原po中拔下来的东西是啥我不知道，但是剩下的表面一看就是经过抛光处理的金属表面。很可能是为了镀膜或者上漆而使用的预抛光处理。
PPS：基于个人经验认为是假的。不排除木工胶真的除锈了，但是那无异于杀鸡取卵。
7月28日下午5点56补充：好友提醒我，白乳胶可能是酸性的……然后它真的可以是酸性的，百科上写，这货ph正常范围是4~7，呈酸性。酸性白乳胶必然存在一定的除锈效果。但是，与前面提到的没有冲突，那种光洁表面无法通过非抛光以外的手段获得，而且，下次会锈的更严重。