问题：开车可以戴墨镜吗？会延长司机的反应时间吗？微博上看到的：#开车戴墨镜好吗！#很多驾车的朋友都喜欢戴墨镜开车，不刺眼又很酷。但事实上司机戴着墨镜，特别是深色墨镜时，看到的影像送往大脑的时间会延迟。当时速超过80公里后，司机对眼前影像的反应时间会增加0.1秒。而且长时间开车戴着墨镜时，眼睛会有酸胀感。天特别热时，汗水会凝结在镜框上，影响视线。
这是真的吗？我觉得不戴墨镜会更危险……
亮视点回答：在机动车辆高速行进时，驾驶者的眼睛会承受周围环境带来的强光、眩光等光污染，比如强烈的日光、建筑物反射光、车前盖反光、柏油路面散射光等等。眩光太强会让人睁不开眼、看不清眼前的事物，还会造成眼疲劳，让驾驶者很难长时间地专注于道路状况，这样十分危险。没有偏光功能的普通太阳镜，只能降低入眼光线的亮度，并没有办法过滤眩光，防止眩光对眼睛带来的伤害。
所以推荐大家开车时选择偏光太阳镜，它可以让驾驶者的视线变得更清晰，从而提高驾驶者的反应速度、让驾驶更安全。
偏光镜片是一种特殊镜片，在镜片上加入特殊滤光膜，只允许某个方向上的光线通过。就好像是我们熟悉的百叶窗，有效过滤强光反射所形成的刺眼眩光，使光线变得柔和舒适。同时提升景物色彩的对比度，使视线更加清晰，为你的双眼释放压力。
所以偏光太阳镜相较普通太阳镜而言，能够有效地阻挡路面散射光线、城市玻璃幕墙反射光等。佩戴偏光太阳镜，可以让驾驶者视线变得更清晰，更快地对路面状况作出反应，缩短制动时间，从而让驾驶更安全。
最后，还有两点需要大家注意：请不要选择颜色过深的太阳镜，否则可能会影响你驾驶时对信号灯、道路环境的反应速度。近视眼的司机朋友们也可以考虑配一副有度数的偏光太阳镜，一举两得，让你可以更好地享受驾驶和出游的乐趣，尽享夏日阳光。
少个螺丝回答：早晨或者黄昏，向着太阳行驶的时候，不戴墨镜会很晃眼，有时候连路都看不清。戴一副偏振光墨镜就好多了。中午太阳最晒的时候，戴一副墨镜也有助于缓解眼部疲劳。相反，不戴墨镜才容易眼睛疼。不过，如果光线本来就比较暗，比如阴天，晚上，或者在隧道中等等，如果还戴着墨镜，那自然就更容易疲劳了。
冰煌笑雪回答：一看就是不会开车或者会开车但不懂驾驶的人在胡扯。
作为曾在国企管理过小车队的人，来说几句：第一、先说说墨镜的事。专业司机们开车虽然戴类似墨镜的东西，但那真的不是普通的墨镜，而是驾驶镜。驾驶镜跟普通太阳镜最大的区别就是偏光和变色（严格的说不是变色，而是改变透光率——但这个说法也不很准确）。偏光是为了防止朝着太阳行驶或者光线不足时对面来车开大灯产生的眩光，变色则是为了同时适应在强光和暗处行驶的视觉需要。
很多人由于不了解或者舍不得钱（好的专业驾驶镜都很贵的）就用普通偏光太阳镜甚至连偏光功能都没有的普通墨镜替代。由于普通太阳镜不能变色，因此夜间路面照明不好的时候不能使用，而且在进入照明不好的隧道时，如果司机没有及时摘掉眼镜就很容易发生危险，尤其是刚进入隧道的时候，司机就跟瞎子没区别。当然，对于大多数普通人来说，需要面对的路况一般不会太复杂，顶多在日头底下的时候能挡挡阳光就行。
所以一般普通太阳镜就能应付，只要记得到光线暗的地方及时摘掉。
想了想，这里还是补充几句，如果哪位遇到开车过隧道的时候，尤其是野外那种没有照明的隧道，千万记得两件事：第一件事是出隧道时，大灯一定要一直开到外面然后再关，千万不要还在隧道里面，看外面能看清楚了就关灯了，如果看到对面有车进来，闪灯鸣笛都不能少；第二件事就是进隧道的时候千万记得，隧道里出来的车有可能没开灯，有可能不会给你鸣笛，所以进隧道的时候尽量溜边慢行，小心些。
第二、关于楼主所说的微博的内容：“司机戴着墨镜，特别是深色墨镜时，看到的影像送往大脑的时间会延迟”这事没听说过，不知道真假。而所谓“当时速超过80公里后，司机对眼前影像的反应时间会增加0.1秒”，这个貌似是真的，不过这说的是车速跟司机反映时间的关系，跟戴不戴墨镜没关系吧？出汗过多凝结在眼镜上更是天方夜谭。这都啥年代了？谁家的车没空调啊？哪个司机会把自己热成这样还不开空调的？
我最后一次见到有司机热成这样也是20年前了，那是辆大型土方工程车，里面没空调，人家没办法好吧！题图来源：123rf.com.cn正版图片库
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