碰撞试验进化史

来源: 果壳

发布日期: 2014-11-26

本文介绍了广汽本田进行的15°角小重叠率碰撞试验,展示了第九代雅阁在碰撞测试中的优异表现,强调了车身安全在购车决策中的重要性。

无论是驾驶菜鸟还是技术老道的“师傅”,车身安全是消费者购车时永恒不变的话题。下面问题来了,你的车真的安全吗?请系好安全带,让我们跟随视频体验一下吧!根据美国高速公路管理局的统计数据,实际交通事故中,小重叠率碰撞案例占全部事故的24%。其碰撞面积小,造成的伤亡尤为严重,已成为重点研究的碰撞形态。为真实还原碰撞事故,广汽本田携手中国汽车技术研究中心,公开进行了车对车15°角小重叠率碰撞试验。

试验将使用两台第九代雅阁分别以56km/h的时速,呈15°斜角以25%重叠率进行碰撞。碰撞过程中试验假人得到了很好的保护,头部伤害指数以127和98远优于ECE R94标准给出的基准值(1000),胸部的压缩变形和粘性指标也都好于基准值一半以上,最大伤害值也仅为基准值的60%左右。毫无疑问,本次雅阁车对车碰撞试验获得全胜!

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