恭喜发财呀！今年是农历的马年，《科学美国人》的戴维·别洛也来给大家秀一句中文啦。当然，马，早就不是现代中国人的交通工具了。过去的五年,中国建立起了一个覆盖大多数主要城市的高铁网络。然而，价格相对便宜、速度较慢、环境较差的火车，却是更流行的回家方式，但问题是，不是哪里都通火车。长途汽车才是运载大多数旅客返乡的生力军，到假期结束时，公共汽车又会将他们送回城市。
但是，公共汽车并不是唯一让街道愈发拥挤的车辆。中国现在拥有1亿2千万辆私家车，而就在不久前的世纪之交，这个数字还只是1500万辆。对空气质量来说，这可不是什么好事。我最近一次去中国时，一位城市环境部门官员告诉我，因为私家车越来越多，无论他怎样对工业污染进行限制，人们还是只能生活在呛人的烟雾中。未来，中国的人均汽车拥有量会达到美国人的水平吗？如果有那么一天，中国的道路上将会出现超过10亿辆汽车。
到时候烟雾飘满天，估计人们也看不清前面的路了。